Em 2017 Buenos Aires fará parte da rota Azul
21/11/2016 Comentarios 0 939 Visualizacoes

Em 2017 Buenos Aires fará parte da rota Azul

Com certeza a companhia aérea que mais está crescendo no Brasil é a Azul, principalmente pelas aquisições de rotas internacionais, que marcaram os anos de 2015 e principalmente este de 2016, oferecendo voos para destinos “alternativos”, porém estratégicos, nos Estados Unidos. E em 2017 a Azul Linhas Aéreas pretende manter a qualidade dos serviços nacionais e explorar ainda mais o mercado internacional, como é o caso da notícia que estaremos comentando por aqui no dia de hoje.

A Azul em 2017, mais precisamente a partir de fevereiro, estará com uma nova rota entre o Brasil e a Argentina, ligando as cidades de Belo Horizonte e Buenos Aires, com voos diários e diretos.

Os passageiros dos voos Azul para Buenos Aires irão voar em jatos Embraer 195, com capacidade para até 118 passageiros. Esta aeronave possui uma boa opção de entretenimento, que poderá ser bem interessante para passar o tempo nesta viagem, através do TV SKY.

Os voos ainda precisam de mais algumas aprovações dos órgãos responsáveis tanto no Brasil, como na Argentina, mas o passo já está em 90%.

Buenos Aires é um dos principais destinos turísticos da América do Sul e muito buscada principalmente por brasileiros, dai a importância que a Azul está dando para ela. Com Buenos Aires, a Azul chega ao seu 7º destino internacional.

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Previsão dos horários de voos para Buenos Aires

Com a liberação quase em 100%, a Azul já divulgou também os horários dos voos diários para Buenos Aires.

  • Até o dia 18 de fevereiro as saídas em Belo Horizonte serão às 12h45, com chegada às 15h em Buenos Aires.
  • Já o voo de volta será às 15h45, com chegada prevista para 20h no Brasil.
  • A partir do dia 19 de fevereiro de 2017, os voos passam a ter saídas às 12h45 de Belo Horizonte, com chegada prevista para às 16h em Buenos Aires.
  • O caminho de volta é para saídas às 16h45 em Buenos Aires e chegada prevista para às 20h em Belo Horizonte.

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